Construcción en fibra de vidrio con molde
Moldística naval: fabricación de moldes y laminado de cascos, refuerzos estructurales, soportes para sensores, tapas, consolas y piezas a medida en fibra de vidrio.


SeaStar Marine Solutions
Construcción de estructuras y piezas en fibra de vidrio mediante molde, electrónica y mecánica naval en taller; sondeos batimétricos y mapeo LiDAR del fondo marino a bordo de la embarcación JM. Ingeniería marina al servicio de armadores, empresas y administraciones en Canarias.
El taller se dedica a la construcción de estructuras y piezas en fibra de vidrio mediante molde (moldeo físico naval), además de electrónica y mecánica de a bordo.
Moldística naval: fabricación de moldes y laminado de cascos, refuerzos estructurales, soportes para sensores, tapas, consolas y piezas a medida en fibra de vidrio.
Instalación, cableado y calibración de equipos de a bordo: sondas, GPS/plotter, radar, AIS, VHF, sensores y cuadros eléctricos.
Mantenimiento preventivo y correctivo de motores intraborda y fueraborda, sistemas de propulsión, transmisiones, refrigeración y puesta a punto.

Taller especializado en BRP (Bombardier): motos de agua Sea-Doo y vehículos Can-Am Maverick. Trabajamos exclusivamente con repuestos originales, con stock propio en almacén y control de inventario.
Revisiones periódicas, puesta a punto de temporada, invernaje, sistemas de propulsión y turbina, diagnóstico electrónico y reparación integral de Sea-Doo.
Recambios originales Sea-Doo y Can-Am Maverick: motor, jet pump, impulsores, casquillos, bujías, filtros, juntas, electrónica y consumibles.
Control de stock en tiempo real de las piezas disponibles en almacén, con consulta de referencia y plazo de entrega antes de confirmar el trabajo.
Estamos abriendo la comercialización online de repuestos originales BRP — Sea-Doo y Can-Am Maverick — con catálogo completo, inventario en vivo de las piezas en stock y envío a todo el archipiélago.
Levantamiento de profundidades mediante sonda batimétrica: control de calados en puertos, dársenas, fondeaderos y canales de navegación.
Mapeo del fondo marino y geoposicionamiento con sensores LiDAR, generando cartografía para estudios de ingeniería y administraciones públicas en Canarias.
Plataforma propia equipada para campañas de sondeo, con patrón titulado, soporte de sensores fabricado en el taller y entrega de datos procesados.
Inspección de la embarcación o del área de estudio y toma de requisitos.
Presupuesto cerrado con alcance, materiales, plazos y entregables.
Trabajo en taller o campaña en el mar con la embarcación JM.
Pruebas, calibración y entrega de informe o datos procesados.
Cuéntanos el trabajo y te respondemos con una propuesta técnica.